Modelo no.: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Configuración del paquete de baterías: 2p1s
Modelo no.: SD-100/200
Voltaje de rejilla clasificado: Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna y de los vehícul
Modelo no.: Se aplicarán las siguientes medidas:
Corriente de carga: 10A
Modelo no.: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Tiempo de carga: 11-12 horas (Utilice paneles solares)
Modelo no.: Se aplicará el procedimiento siguiente:
Configuración del paquete de baterías: 2p1s
Modelo no.: El sistema de control de la energía de la central eléctrica se utilizará para:
Poder nominal: 500 kW
Modelo no.: SD-100/200
Voltaje de rejilla clasificado: Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de combustión interna y de los vehícul
Modelo no.: Se aplicarán las disposiciones del artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 1224/2009.
el paquete de baterías: 200s14p
Modelo no.: Se aplicarán las siguientes medidas:
Corriente de carga: 10A
Modelo no.: SD100 a 258
Potencia máxima aparente: 110 KW
Carga desequilibrada: El 100%
Tipo de batería: LiFePO4
Modelo no.: Se trata de una serie de medidas de control.
Método de enfriamiento: Refrigeración por aire
Método de enfriamiento: Refrigeración por aire
Ruido: < 65 dB (a 1 m del sistema)
Modelo no.: SD100 a 258
Método de enfriamiento: De refrigeración por líquido
Modelo no.: 258 KWh
Carga desequilibrada: El 100%
Modelo no.: Comienza el CL258Pro/125
Potencia máxima aparente: 110 KW
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