Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
Soundon
Certificación:
CE, MSDS, ROSH,CB
Número de modelo:
SD-EV-550-400
Baterías eléctricas constantes del autobús del funcionamiento Lifepo4 550V400Ah para el autobús híbrido de PowerElectric
| voltaje/capacidad | 550V/400Ah | ||
| Poder total | 220KWh | ||
| Configuración | 18P172S | ||
| Carga | Corriente continua máxima | ≤1C | |
| Descarga | Corriente instantánea máxima | ≤2C | |
| Corriente continua | ≤1C | ||
| Temporeros de trabajo. Gama | Descarga: -20℃~45℃ | ||
| Carga: 0℃~45℃ | |||
| Temperatura de almacenamiento | -20~25℃ (3-6months, 50%SOC) | ||
| -20~45℃ (1-3months, 50%SOC) | |||
| -20~60℃ (en el plazo de 1 mes, 50%SOC) | |||
| Humedad relativa | el 5%~95% | ||
| Retención de la carga | el ≥95% | ||
| Resistencia | ≥20MΩ | ||
| Cámara de enfriamiento | Refrigeración por aire | ||
ventaja estándar del módulo de batería:
1. Electrodo positivo y negativo del módulo de batería con el diseño de V-CUT, función A PRUEBA DE AVERÍAS
2. combinación flexible tal como 4P/6P, cumpliendo los requisitos de diversos clientes
3. la soldadura de laser usada para la formación del módulo, para aligerar el peso, y la densidad de energía del módulo es 160Wh/kg
4. material y estructura únicos, eficacia pasiva óptima de la disipación de calor, sin sistema de enfriamiento
5. No hay necesidad del componente estándar de conectar, conveniente a la producción automática, asegurando la consistencia y la estabilidad
6. conexión confiable y diseño termal excelente, asegurando la seguridad
Característica de la batería del vehículo eléctrico:
1. Usando los módulos estándar, con una conexión serie-paralela más flexible, cubriendo las demandas de diversos clientes
2. selección estricta de la consistencia de módulos y de células de batería, asegurando la estabilidad de sistema entero
3. IP67; prueba de la impermeabilidad del aire pasajera.
4. optimización del material y de la estructura del detalle, densidad de energía cada vez mayor
lista de la batería
Batería eléctrica del autobús y del camión que produjimos:
| Módulo | Voltaje | Capacidad | Célula de batería/módulo | Uso |
| EV-64400-01 | 64 | 400 | SEPFe80125256-20Ah | Vehículo eléctrico del saneamiento |
| EV-96240-01 | 96 | 240 | SEPFe80125256-20Ah | Camión eléctrico del barrendero |
| EV-72250-01 | 72 | 250 | SEPNi7688190-12.5Ah | coche eléctrico |
| EV-108200-01 | 108 | 200 | SEPNi7688190-12.5Ah | Vehículo de pasajeros eléctrico |
| EV-314100-01 | 313.2V | 100Ah | SEPNi7688190-12.5Ah | Coche eléctrico |
| EV-310125-01 | 309.6V | 125Ah | SEPNi7688190-12.5Ah | Coche puro eléctrico |
| EV-384200-01 | 384 | 200 | SEPFe80125256-20Ah | Vehículo eléctrico del negocio |
| EV-384180-02 | 384 | 180 | SEPFe80125256-20Ah | Vehículo eléctrico del negocio de 7,2 metros |
| EV-38850-01 | 388,8 | 52 | SEPNi7688190-12.5Ah | Vehículo eléctrico de la limpieza |
| EV--367200-01 | 367,2 | 200 | SEPNi7688190-12.5Ah | Autobús eléctrico del negocio |
| EV-537144-01 | 537,6 | 144 | SEPFe8888190-12Ah | Vehículo de pasajeros de 7 MetersElectric |
| EV--538160-01 | 537.6V | 160Ah | SEPNi7688190-12.5Ah | 8,3 metros de vehículo de pasajeros eléctrico |
| EV--324100-01 | 324 | 100 | SEPNi7688190-12.5Ah | Vehículo logístico eléctrico |
| EV--108325-01 | 108 | 325 | SEPNi7688190-12.5Ah | Vehículo de transporte eléctrico |
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