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Inicio ProductosBatería de coche eléctricoBatería eléctrica 10.8kwh de la célula de la bolsa de Mini Car 72V 150Ah NCM
Electric Mini Car 72V 150Ah NCM Pouch Cell Battery 10.8kwh
Electric Mini Car 72V 150Ah NCM Pouch Cell Battery 10.8kwh Electric Mini Car 72V 150Ah NCM Pouch Cell Battery 10.8kwh
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Batería eléctrica 10.8kwh de la célula de la bolsa de Mini Car 72V 150Ah NCM

Cantidad de orden mínima : 10pcs Precio : Negotiation
Detalles de empaquetado : Caso con interno, caja del PVC del cartón afuera Tiempo de entrega : 25-30 días
Condiciones de pago : T/T o l C Capacidad de la fuente : 100pcs/week
Lugar de origen: China Nombre de la marca: SOUNDON
Certificación: UN38.3, ROHS,MSDS,UL Número de modelo: EV-002-72150-01

Información detallada
Voltaje: 72V Capacidad: 150ah
Material de la batería: Célula de la bolsa de NCM Voltaje clasificado de la célula: 3.6V
Capacidad clasificada de la célula: 15Ah La energía total de la batería: 10.8kwh
Alta luz:

batería de la célula de la bolsa 150Ah

,

Batería 10.8kwh de la célula de la bolsa

,

batería de coche eléctrico 72V

Descripción de producto

baterías del vehículo eléctrico 72V100Ah con el grado de gran intensidad, densidad de alta energía para Mini Car eléctrico
 
Especificaciones:

 

 

                   
Proyecto Parámetro
Gama del voltaje 60V---84V (72V)
Energía entera del sistema de batería (KVH) (KVH) 23±2℃, 1/3C Clasificado: 10.8kWh
Capacidad entera del sistema de batería (ah) (ah) 23±2℃, 1/3C Clasificado: 150Ah
Diferencia de la capacidad para los módulos (ah) ≤1.5Ah
Sola célula de batería SEPNi8688190P-15Ah
Configuración de la célula de batería5P1S
Temperatura de trabajo del sistema de batería (℃) Discharge-20~55℃, carga -10~55℃
Humedad relativa de alrededor del ambiente del sistema de bateríael 5%~95%
Temperatura de almacenamiento del sistema de batería

-20~25℃ (mes 3-6, 50%SOC)

-20~45℃ (mes 1-3, 50%SOC)

-20~60℃ (mes ≤1, 50%SOC)
Corriente de carga del máximo del sistema de batería100A
Derivado del sistema de batería Max. Instance300A
Corriente derivada del estándar de sistema de batería100A
Derivado del instante del sistema de batería (máximo)250A
(30min) 100A
Prueba de la resistencia de aislamiento (Ω) (negativa principal del positive&Main CONTRA caja de batería≥20MΩ
Sistema de enfriamientoAire

 

Célula de batería del vehículo eléctrico

 

 

　
Lista de la célula de Soundon
Modelo SEPNi8688190-13.5Ah
(Rápidamente carga/que descarga)		 SEPNi8688190P-17.5Ah SEPNi11217127P-32Ah SEPNi11100302P-50Ah
Capacidad clasificada (ah) 13,5 17,5 32 50
Capacidad típica (ah) 14,2 17,9 32,96 51
Voltaje clasificado (V) 3,6 3,65 3,65 3,7
Resistencia interna (mΩ) ≤2.5 ≤3.5 ≤2.0 ≤1.5
Grueso max (milímetros) 8,6 8,7 11,5 11,8
Anchura max (milímetros) 92 92 217 101
Alto max (milímetros) 195 195 127 303
Poder (Wh) 48,6 63,875 116,8 185
Densidad de energía (Wh/Kg) 178 220 217 252
Densidad de energía (Wh/L) 315 409 368 512
Funcionamiento de alta temperatura
(55℃)		 el ≥100% el ≥100% el ≥100% el ≥100%
Funcionamiento a baja temperatura
(- 20℃)		 el ≥75% el ≥75% el ≥75% el ≥75%
Autodescarga (RT28d) el ≤3% el ≤3% el ≤3% el ≤3%
2C descarga 1C el ≥97% el ≥97% el ≥97% el ≥97%
3C descarga 1C el ≥95% el ≥95% el ≥95% el ≥95%
Ciclo (RT) 3C/1C≥3000 1C/1C≥2500 1C/1C≥2500 　
Planeamiento de la producción en masa Producción en masa ya Producción en masa ya Producción en masa yadiecinueveavo, marzo de 2019

 
 

 
Característica de la batería de litio de Soundon
   
batería de litio 1.Unique de tecnología de la laminación con la célula de la bolsa
   
2) diseño de .specilist para la batería del vehículo eléctrico
   
certificación de producto 3.International: UN38.3--17.5Ah, 32AH, CB, CE, Rohs, UL--17.5AH, ARAI--3.65V15AH, 17.5AH, BIS: 3.65v17.5Ah, certificación
 
aprobaciones de la calidad 4.Company: ISO9001, ISO14001, estándar de sistema de calidad TS16949 aprobó
 
el sistema del ERP 5.with puede controlar bien el coste y la calidad

 

Batería eléctrica 10.8kwh de la célula de la bolsa de Mini Car 72V 150Ah NCM 0
 
 
 
 
 
 
 
 

etiqueta:

Batería del vehículo eléctrico

batería de coche del ev

baterías de ión de litio para los coches eléctricos

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