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Investigación de la batería de la bolsa del poder más elevado para el vehículo híbrido 48V

September 22, 2018

últimas noticias de la compañía sobre Investigación de la batería de la bolsa del poder más elevado para el vehículo híbrido 48V

       Se basan en los requisitos ambientales y las presiones globales de la política para el ahorro de energía y reducción de emisión de automóviles, los problemas de subsidios y de cancelaciones, alto coste y resistencia de vehículos eléctricos puros y de híbridos enchufables temporalmente difícil de popularizar a corto plazo. 48V micro y HEV pueden convertirse en gradualmente una opción de la investigación y desarrollo para muchas compañías del automóvil y las compañías de la batería porque pueden alcanzar mejores efectos de la reducción del ahorro de la energía y de emisión en un más barato. Es probable convertirse en una de las rutas técnicas de la corriente principal en el futuro por un periodo de tiempo en China.

 

       Como el caballo oscuro de la batería del poder, la nueva energía de Soundon ha planeado el R&D y la producción de células de alta potencia detalladamente según la demanda de las empresas del vehículo. Después de varios experimentos, las células de alta potencia tienen funcionamiento electroquímico excelente y pueden pasar las pruebas de la seguridad tales como acupuntura, cobrando excesivamente, calentando y el cortocircuito 100%.Currently, Soundon que la nueva investigación y desarrollo de la energía de las baterías del poder más elevado montó el sistema de abastecimiento híbrido del poder de 48 V, gama 36-53.3 V, del voltaje ah capacidad 10 de batería, wh de la energía 468 de la batería puede resolver la carga y la descarga de 30 ~ la gama de temperaturas de 60 ℃, la calidad total de 8,0 kilogramos o menos, poder recargable 20 kilovatios o más, el poder p de la descarga 18 kilovatios, la vida de ciclo de la batería 3 c c/3 o 7000 veces (la capacidad residual mayor el de 80%). La fuente de alimentación de la batería de litio puede substituir o cooperar con la batería de plomo tradicional para resolver diversos cargas del vehículo, comienzo y parada, recuperación de energía y vehículo deslícese.

      El nuevo híbrido de la energía 48V de Soundon y el desarrollo de la tecnología de HEV que se puede observar con el coche del bajo costo el propósito de la reducción del ahorro y de emisiones de energía y del coche eléctrico, al mismo tiempo basado en la batería de ión de litio de densidad de poder más elevado, altas seguridad y confiabilidad, tendrán un fuerte apoyo para mejorar la aceleración del vehículo, la reducción del nivel de ruidos y la experiencia de la conducción de automóviles.

    El nuevo híbrido micro de la energía 48 V de Soundon y el desarrollo de la tecnología de HEV que se puede observar con el coche del bajo costo el propósito de la reducción del ahorro y de emisiones de energía y del coche eléctrico, al mismo tiempo basado en la batería de ión de litio de densidad de poder más elevado, altas seguridad y confiabilidad, tendrán un fuerte apoyo para mejorar la aceleración del vehículo, la reducción del nivel de ruidos y la experiencia de la conducción de automóviles.

   Aunque la batería del poder más elevado 48V tenga muchos problemas que se solucionarán, todavía tiene perspectiva muy brillante del futuro y del desarrollo. La nueva energía de Soundon será confiada a ser el “líder de la batería del poder del Suave-paquete”, que explora el nuevo océano azul 48V de la tecnología del micro-híbrido HEV.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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